新しいシャックマン X3000 8x4 ダンプ トラック

新しいシャックマン X3000 8x4 ダンプ トラック
詳細:
New Shacman X3000 8x4 ダンプ トラックは、鉱山地域、インフラ プロジェクト、自治体施設で建設廃棄物や骨材を輸送するために設計された大型車両です。-高い積載量、安定性、耐久性に重点を置いて構築されており、複雑な道路状況や頻繁な荷降ろし環境でも強力なパワーと継続的な出力を維持します。
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New Shacman X3000 8x4 ダンプ トラックは、鉱山地域、インフラ プロジェクト、自治体施設で建設廃棄物や骨材を輸送するために設計された大型車両です。-高い積載量、安定性、耐久性に重点を置いて構築されており、複雑な道路状況や頻繁な荷降ろし環境でも強力なパワーと継続的な出力を維持します。集中的な作業であっても、長期にわたる連続輸送であっても、信頼性の高いサポートを提供するため、エンジニアリング輸送部門にとって信頼できる大型ダンプ トラックとなっています。-

 

製品パラメータ

 

駆動タイプ

8x4

モデル

スター-TT-シャクマン

すべての次元

6800×3668×2490mm

ホイールベース

3775 + 1400 mm

積載重量

31~40トン

最高速度

90km/h

エンジン

エンジン番号

濰仔

気筒番号

6

燃料の種類

ディーゼル

排出量

11.596リットル

排出基準

ユーロ2.3

馬力

380馬力

伝染 ; 感染

送信番号

10JSD180

伝送方式

マニュアル

前進

10x

逆行する

2スピード

ダンプトラックのシャーシとタイヤ

フロントアクスル

マン 9.5T

前輪軸重

9500kg

リアアクスル

マン16T

後輪軸重

16000kg

タイヤ

12.00R20 16PR

タイヤの数

12. スペアタイヤ付き

 

8 輪駆動シャーシ構成、頑丈な輸送シナリオ向けに設計-

 

・8×4駆動構造(オプション)を採用し、ホイールベース{{2}}mm、外形寸法6800×3668×2490mmの車両です。安定した堅牢な輸送姿勢により、31 ~ 40 トンの積載量要件を容易に処理できます。

• フロント アクスルには、シングル ベアリング耐荷重 9,500 kg の MAN 9.5T 強化フロント アクスルが使用されています。-リア アクスルは MAN 16T ヘビーデューティ アクスルで、総耐荷重は 16000 kg です。-この堅牢なアクスル システムは十分なサポートを提供し、全荷重、強い衝撃、凹凸のある道路状況下でも、車両がねじれやパワーロスを起こすことなくフレームを維持できるようにします。

• 標準構成には、サイドウォールが厚く、耐パンク性が高い 12.00R20 16PR エンジニアリング タイヤが含まれており、砂利道、泥道、工事用道路などのさまざまな過酷な条件に適しています。この車両には 12 本のタイヤとスペアタイヤが装備されており、全荷重時のトラクションと運転の安全性を確保します。

 

Weichai Power System – 重負荷環境下での継続的な電力出力

• 電源システムには、大排気量、合理的なシリンダー配置、優れた出力と高温耐性を備えた Weichai 11.596L 6 気筒ディーゼル エンジン (オプション) が搭載されています。-エンジンは 380 馬力(オプション)を出力でき、十分なトルク リザーブを備えているため、高負荷の発進、坂道、長距離輸送でも安定した出力を維持できます。-

・Euro II/Euro III排出ガス基準に適合し、燃焼効率を確保しながら燃料適応性を向上させ、特に海外の多様な環境や燃料種での使用に適しています。

• 車両の最高速度は 90 km/h に達し、中距離および長距離のマテリアルハンドリング、スラグ輸送、鉱山投棄のニーズを満たします。-

 

ギアボックスの確実なマッチングにより、建設現場の輸送効率が向上します。

10JSD180 マニュアル ギアボックス (オプション) を装備しており、10 段の前進ギア + 2 の後進ギア、広いギア比範囲、明確な高速および低速シフト ロジックを備えており、ドライバーは負荷、勾配、道路状況に基づいて適切なギアを選択できます。

-重負荷の始動ギアは高トルクを提供しますが、低速ギアは坂道、荷物積み込みエリア、狭い建設現場の横断などのシナリオに適しています。一方、ハイギアは国道や短距離の道路交通において優れた経済性と安定性をもたらします。-全体的なトランスミッション構造は成熟していて耐久性があり、頻繁なギアシフトや低速での重い負荷の下でも低い故障率を維持します。-

 

頑丈なシャーシ構造により、長期間の高負荷の使用にも対応します。{0}}

新しいサックマン X3000 ダンプ トラックは、フレーム構造に高強度鋼を使用しています。-クロスビームの強化と応力点の配置の最適化により、車両全体のねじれ強度と圧縮強度が大幅に向上しました。荷物を満載して凹凸のある路面を走行した場合でも、フレームの変形を効果的に軽減します。

堅牢な自己荷下ろしシステムと安定した耐衝撃性の油圧コンポーネントにより、スムーズかつ迅速な荷降ろしプロセスが保証され、スラグ、混合材料、骨材を含む高頻度の​​ダンプ作業に適しています。-全体の構造により、継続的な運用環境における信頼性が向上し、ダウンタイムとメンテナンスコストが削減されます。

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複数のエンジニアリング輸送シナリオに最適

 

新しいシャックマン X3000 8x4 ダンプ トラックは次の用途に適しています。

* 都市建設廃棄物撤去

* インフラストラクチャーおよび土工プロジェクト

※骨材・砂の輸送

* 鉱山資材の生産と短距離輸送-

* 高強度、多シフト連続運転-

高-耐荷重-プラットフォーム、高-強度のシャーシ、強力なエンジンにより、あらゆる過酷な作業でも安定したパフォーマンスを保証します。-

 

まとめ

 

New Shacman X3000 8x4 ダンプ トラックは、高負荷容量、信頼性の高い出力、耐久性のあるシャーシ構造、安定した車軸とタイヤ構成を組み合わせた、ヘビーデューティ エンジニアリング用途向けに設計された高性能の自動荷降ろし製品です。-都市建設でも鉱山作業でも、このモデルは効率的で信頼性の高い輸送サポートを提供し、エンジニアリング プロジェクトにおいて不可欠な強力なパートナーとなっています。{6}}今すぐご連絡ください。

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