3軸自動車運搬船

Ping An のこの細心の注意を払って設計された 3 軸自動車キャリア セミトレーラーには、油圧で昇降可能なアッパー デッキと油圧テールゲート、および滑り止めランプが装備されています。一度に6～8台の乗用車を輸送でき、セダン、SUV、ピックアップトラックなどのさまざまな商用車の大量輸送に適しています。
特化した三軸輸送セミトレーラーとして、より均一な荷重分散と低重心化を実現し、高速走行時やコーナリング時の安定性を高めています。法定積載量と規格に準拠した寸法は 2 軸自動車運搬船よりも大幅に優れており、商用車の物流に最適で効率的、安全かつ規格に準拠したソリューションとなります。

この三軸自動車運搬船は、車両全体をサンドブラストして錆を除去し、エポキシ プライマー、中塗り、上塗りからなる 3 層コーティング システムを備えています。{{0}{1}ご要望に応じて、電気泳動塗装や粉体塗装などの高級防食技術も利用可能です。これにより、車両の耐食性、耐老化性、耐用年数が大幅に向上します。これは、長期間の屋外作業や輸出輸送に特に適しています。-
この車両には 3 軸サスペンション システムが装備されています。-エア サスペンションを選択すると、路面の衝撃を効果的に吸収して輸送中の振動を軽減し、高価な商用車をより適切に保護し、全行程を通じて損傷のない輸送を実現できます。-
自動車物流業界の主要な輸送機器として、このユニットは複数の乗用車を同時に運ぶことができ、大量の商用車の輸送需要に効率的に対応できます。{0}従来の 2 軸モデルと比較して、3 軸構造はより均一な荷重分散とより低い重心により、より強力な耐荷重性と優れた走行安定性を提供します。-高速走行時やコーナリング時の安全性が向上し、効率的で安定した信頼性の高い自動車輸送物流に最適です。-

この 3 軸自動車運搬船は、成熟した安定した 3 軸構造設計を採用しており、2 つの軸モデルと比較して走行安定性と積載量が大幅に向上しています。-

追加の車軸により、車両全体の車軸荷重が合理的に分散され、タイヤと路面の間の圧力が効果的に軽減され、高速道路への損傷が最小限に抑えられます。同時に、車両が高速道路の重量制限や軸重に関する現地の規制に準拠しやすくなり、より合法的かつ安全な運行が保証されます。

高速走行中やコーナリング中、トライアクスル構造は明らかに車体の揺れやロールを軽減し、運転のスムーズさとブレーキ効率を向上させ、長距離輸送をより安全かつ安定させます。-

 

このセミトレーラーは、完全かつ実用的な構成を備えています。車両全体に滑り止めパターンの床が取り付けられており、摩擦が増加し、タイヤの滑りを防ぎます。折りたたみ可能なスロープにより、車両の積み降ろしがより便利になります。また、輸送中の車両をしっかりと固定するためのフルセットのストラップとリミッターも装備されており、輸送中の移動や衝突を回避します。-

トレーラーには、LED アウトライン ライト、方向指示器、ブレーキ ライトとともに側面および後部の保護装置が標準装備されており、夜間や過酷な気象条件での運転の安全性が大幅に向上します。

フレームはすべて Q345/Q690 高張力鋼で作られており、高強度、軽量、大きな積載能力を備えています。主要部品には自動サブマージ アーク溶接が採用されており、均一で強固な溶接シームと安定した信頼性の高い溶接品質が実現されています。メイン ビームの高さは 500 ～ 600 mm に達し、優れた耐曲げ性と耐ねじれ性を備えています。長期間の過酷な使用でも変形や亀裂が発生しにくく、長期間の使用が保証されます。人生。

 

自動車メーカー向けに、生産拠点から全国の4S販売店への新車の大規模かつ標準的な配送を可能にし、商用車の効率的な流通を実現します。
中古車市場に適し、中古車の広域・大規模集中輸送に対応し、循環効率の向上と1台あたりの輸送コストの削減を実現します。
自動車輸出入港から内陸保管センターや物流パークまでのトランジット輸送を請け負い、外国貿易商用車の効率的かつ安全な配送需要に応えます。
中国-ロシア、中国-東南アジア路線などの長距離物流や国境を越えた輸送に最適です。安定性と信頼性が高く、複数の国の道路規制に準拠しています。
展示車両、レーシングカー、レスキュー車両、特殊乗用車の集中輸送に使用でき、高価値車両や特殊用途車両に安全かつ専門的な保護を提供します。

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