PingAn 粉体材料タンカーは、セメント、フライアッシュ、石灰粉などのドライバルク貨物用に特別に設計されています。大容量設計、PTFE ノンスティック コーティング、デュアル チャンバー流動床により、材料残留物、詰まり、取り出しの遅さという 3 つの主要な問題点が克服されます。-二重安全圧力排出システムを備えた-この車両は、アフリカ、中東、東南アジアの複雑な道路状況に適しており、粉末材料の長距離輸送における効率的で信頼性の高いソリューションとなっています。-
製品パラメータ
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サイズ |
9000x2500*3700 mm (最終寸法は最終設計図の影響を受ける) |
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石油タンカーの積載量 |
28立方メートル(28,000リットル) |
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設計溶接技術 |
過酷な使用と優れた耐久性を備えた設計で、自動サブマージ アーク溶接プロセスを使用して溶接されています。- |
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石油タンカー本体 |
タンクローリーの車体は厚さ4mmのQ345鋼製です。 |
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下部シャーシ |
高張力 Q345B 鋼- |
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オイルタンカーの形状 |
V-字型 |
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サイロ |
1 サイロ |
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マンホール: |
サイロ 2 基(直径 500mm) |
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吐出口 |
4インチの排気ポート |
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安全圧力弁 |
標準 |
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ドレンホース |
8mホース、顧客の要求に応じた長さ |
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エアコンプレッサー |
10 立方メートルツイン-エアコンプレッサー、渤海ブランド(中国の有名ブランド) |
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エンジン |
ディーゼルエンジン、Weichai 4100 エンジン (中国の有名なブランド) |
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リザーブボリューム |
<0.3% |
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車軸 |
2軸 * 13トン容量角シャフト、Fuwaブランド(中国ベストブランド) |
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キングピン |
2 00" "50#" ボルトキングピン、JOST ブランド、ドイツブランド、中国製 |
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つるす |
イコライザー付きヘビーデューティサスペンション、アメリカンデザイン(高強度タイプ)- |
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鋼製バネ |
プレート10枚、厚さ13mm、幅90mm |
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着陸歯肉 |
JOST A300C または TONGYA 28T |
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タイヤ仕様 |
12R22.5、トライアングルブランド(中国有名ブランド) |



主要な問題点のソリューション
残留物防止: タンクの内壁には食品グレードの PTFE 粘着防止コーティングが使用されており、表面の平滑性が大幅に向上し、粉末材料の付着が軽減されます。{0}最適化されたタンクの傾斜角度と湾曲した底部移行設計を組み合わせることで、荷降ろし時の死角がなくなり、材料の損失が大幅に削減されます。タンクの開口部にはクイックリリース シーリング キャップとシリコン シーリング リングが装備されており、-粉塵のない輸送を確保し、環境基準を満たしています。-



製品の主な利点
この粉体タンカーの競争力の核心は「課題への的確な解決+複雑な環境への適応力」にあります。残留物や詰まりなど、従来のタンクローリーによくある問題は、固着防止、詰まり防止、効率的な荷降ろしの三重設計によって根本的に改善され、運行損失が大幅に削減され、輸送回転率が向上します。{2}}
タンク本体は高張力鋼で一体的に作られており、シャーシは低合金鋼で作られています。-厳格なテストと検証により、優れたねじり強度が実証され、さまざまな複雑な道路状況に耐えることができます。大容量設計は大量輸送のニーズを満たし、移動回数と燃料消費量を削減します。-
コンプライアンスと安全性の二重の保証。複数の専門機関によって認定されており、対応するコンプライアンス文書を国境を越えた輸送に利用できます。-タイヤ空気圧監視や緊急ブレーキなどの安全機能を搭載し、さまざまな環境での輸送の安全性を高め、世界の主要地域の輸送規制に適合します。



コアアプリケーションシナリオ
建築資材の輸送、化学物質の輸送、海外エンジニアリングおよびインフラストラクチャの流通、電力産業の製品輸送、農業粉体材料の輸送など、複数のシナリオに適しています。{0}
よくある質問
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