多軸コンテナ フラットベッド トレーラー

多軸コンテナ フラットベッド トレーラー
詳細:
セミトレーラー メーカーとして、当社は-多軸コンテナ フラットベッドの本体に高張力マンガン鋼(Q345B/Q550)を採用しています。{{1}主梁はサブマージアーク自動溶接技術で溶接されており、溶接継手のない一体構造となっており、フラットベッドの疲労強度と寿命が大幅に向上しています。標準構成は 3 軸/4 軸のマルチアクスル設計を特徴とし、30T から 100T の範囲の負荷容量を誇ります。これらのフラットベッドは重量物の輸送に広く使用されています。
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説明

平安の多軸コンテナ フラットベッドは、高強度マンガン鋼で作られています。{0}{1}ボディ全体を厚くし、電気泳動防錆処理を施し、さまざまなアクスル構成を用意しています。-物流、輸送、イ​​ンフラ業界に適しています。通常の平床セミ-トレーラーと比較して、重量トン数やオーバースペックの貨物を運ぶことができます。-取り外し可能なサイド レールにより、柔軟な積み下ろしオプションが提供され、さまざまな輸送ニーズに対応でき、寸法もカスタマイズできます。さまざまな輸送ニーズに適応し、物流効率を向上させます。

製品パラメータ

製品名

多軸コンテナ フラットベッド

フレーム素材

高強度鋼グレード A572 グレード 50 / Q355B

プラットフォーム

厚鋼板(12~16mm)

ブレーキの種類

エアブレーキ(ISO規格)

サイズ

長さ、幅、デッキの高さをカスタマイズ可能

安全機能

高反射ストリップ、緊急ブレーキ、後部ブレーキライト、サイドガードレールが交通機関と歩行者の安全を確保します。

カスタマイズされた要件

サスペンション

リーフスプリングサスペンション

タイヤ

オール-スチールラジアルタイヤ

ブレーキシステム

デュアル回路ブレーキ システム-

最大積載量

30T-100T

サイズ

長さ、幅、デッキの高さをカスタマイズ可能

主な利点

多軸コンテナのフラットベッドは、一体溶接された A572 グレード 50 高張力鋼-で作られており、優れた変形防止性能と強力な耐荷重性を備えています。-プラットフォームの表面には滑り止め加工が施されており、輸送中の商品の安定性を高めています。-コンテナ ロック装置を備えたこの製品は、確実なロック、輸送中の揺れ防止、耐腐食性、簡単な操作を保証し、長距離やでこぼこした道路状況でもコンテナの安全を保証します。-エアブレーキ (ISO 規格) が装備されており、より安全なブレーキ性能を実現する ABS アンチロック ブレーキ システムもオプションとして用意されています。-筐体や側板のないフラットベッド構造を採用しており、特に大型重量物の搬送に適しています。

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通常のフラットベッド トレーラーと比較して、平安が独自に開発した多軸コンテナ フラットベッドは、貨物輸送の要件を満たすために採用された耐久性と堅牢な素材を使用した厚みのあるボディが特徴です。{0}シャーシの安定性を高めるリーフスプリングサスペンションが装備されており、輸送中の荷物の安全性を確保し、複雑な道路状況でも簡単に処理できます。抜群の積載量を誇り、コンテナ輸送に特に適しており、20フィートコンテナ2個または40フィートコンテナ1個を積載可能です。

コアアプリケーションシナリオ

この多軸コンテナ フラットベッドは、主にアフリカ、東南アジア、その他の地域の複雑な道路状況に合わせて設計されています。{0}建設重機の輸送: 掘削機、ローダー、ブルドーザー、ロードローラー、クレーン、ロータリー掘削リグ、舗装機、その他の建設重機。

 

鉱山・製鉄所向けの特殊輸送:重量港湾コンテナ(重量超過コンテナ)、鉱山用大型鉱山機械、製鉄所向け鋼ビレット・厚鋼板。工場や港などの複雑な道路状況に適応します。

 

コンテナ輸送: 最も一般的な用途は、港、航路、高速道路、中継所を接続するコンテナ輸送トレーラーとしてです。 コンテナ輸送: 最も一般的な用途は、港、輸送路、高速道路、中継所を接続するコンテナ輸送トレーラーとしてです。

 

 

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よくある質問

Q: 外国貿易エクスプレスとは何ですか?{0}}

A: Foreign Trade Express は、ワンストップのインテリジェントな外国貿易ネットワーク マーケティング SaaS システム プラットフォームです。{0}

Q: どのような支払い方法をサポートしていますか?

A: T/T (電信転送)。商品とパッケージの写真をお送りいたします。

Q: カスタマイズをサポートしていますか?

A: お客様のカスタマイズ要件をサポートし、お客様にご満足いただける製品を構築します。

 

 

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