https://www.pingancheeye.com/semi-トレーラー/ダンプ-トラック/構造-大型-デューティ-ダンプ-トラック.html同僚が使用する平安大型ダンプトレーラーが2年間安定して稼動していることを知り、すぐに国境を越えて協力を求めた。現在、このカスタムメイドのダンプセミトレーラーは港に駐車されており、ジンバブエへの出荷の準備が整っており、このような大型機器のユニークな価値に幅広い注目が集まっています。
鉱物が豊富なジンバブエでは、セミトレーラーと大型ダンプ車両が長い間、物流チェーンの根幹を成してきました。柔軟な牽引互換性により、セミトレーラーは大型トラックと連携して長距離の幹線輸送を行うことができ、また採掘地帯の奥深くで短距離の移動も行うことができます。ニッケル鉱石や銅鉱石、建設用砂や砂利などのばら積み貨物を効率よく輸送できます。大型ダンプ車両は、その並外れた耐荷重能力でよく知られています。
ピンガン社が製造するダンプセミトレーラーは最大積載量60トンを誇り、地元の大規模鉱山におけるばら積み資材の輸送需要に十分対応します。このタイプの装置の共通の利点は、自動アンロード設計にあり、従来の手動アンロードと比較して 5 倍以上高い効率を実現し、材料残留物を効果的に削減します。
これらのダンプセミトレーラーの油圧システムはアフリカの高温条件に合わせて設計されており、45度の灼熱の太陽光下でも安定して動作します。重量ダンプセミトレーラーの耐摩耗鋼製カーゴボックスは、耐用年数を通常の製品と比較して1.8倍に延長します。
平安セミトレーラーは独創的な構造設計を採用しています。このセミトレーラーは、高強度 Q345B 鋼で作られた I 型メインビームを備えています。上フランジには14mm厚の鋼板、下フランジには16mm厚の鋼板を採用し、安定した支持構造を形成しています。 BPW ブランドのアクスルと組み合わせることで、重荷重の圧力を効果的に分散します。さらに、この頑丈なセミトレーラーには、強化されたサスペンション システムが装備されています。
イコライザーを備えた多葉鋼製スプリングは、でこぼこした鉱山道路からの衝撃を緩和し、貨物の損失を軽減します。どちらのモデルにも WABCO ラージチャンバー ブレーキ バルブが装備されており、重い荷物を積んで下り坂を走行する際の安全性を保証します。セミトレーラーの調節可能なサイドパネルと大型トレーラーの強化されたリアドアラッチにより、輸送の柔軟性と信頼性がさらに向上します。プロ仕様の設計により、間もなく納入されるこの一連の機器は、ジンバブエの鉱業に新たな勢いを吹き込むことは確実です。
